Flottes prêtes pour les programmes humanitaires à Djibouti.
Les missions ont besoin de véhicules qui démarrent dans les districts isolés et de registres qui satisfont les bailleurs. A.C. Ries équipe cette combinaison.
Les 4×4 Ford et Nissan prennent les pistes difficiles. KIA couvre la mobilité plus légère de programme et de bureau. Les trois tiennent sur un seul dossier d’entretien documenté.
Comment nous soutenons agences et ONG
Un non-démarrage dans les districts, c’est une livraison manquée. Un papier d’atelier manquant, c’est un dossier bailleur incomplet. Nous spécifions pour les deux.
- Flottes 4×4 de terrainVéhicules renforcés pour les districts où un non-démarrage n’est pas un désagrément, c’est une livraison manquée.
- Leasing aligné sur le cycle de programmeDes conditions de location ou de leasing calées sur les fenêtres de financement, sans payer une année que vous n’avez pas.
- Entretien documentéDes registres d’atelier rédigés pour les dossiers bailleurs et d’audit, pas seulement pour le mécanicien.
- Véhicule de remplacementUn relais quand une unité est immobilisée en cours de programme, pour que l’équipe terrain ne s’arrête pas avec elle.
Une mobilité qui tient le programme
Les flottes humanitaires tombent autant sur un dossier incomplet que sur une pièce manquante. Notre atelier à Djibouti connaît les dossiers bailleurs et les pistes.
- Entretien documenté rédigé pour les dossiers bailleurs
- Pièces d’origine qui protègent les garanties des véhicules de terrain
- Location et leasing calés sur la durée du programme
- Un atelier familier des procédures d’agences
Indiquez la durée du programme, les districts d’intervention, la taille de flotte et le reporting exigé par le bailleur. Nous spécifierons véhicules et dossier d’entretien.
Pour aller plus loin.
Briefer une flotte de programme
Précisez la durée, le terrain, le nombre de 4×4 et si vous achetez, louez ou prenez en leasing. Nous spécifions des véhicules et un dossier d’entretien aligné sur le programme.