Flottes et équipements prêts pour l’appel d’offres à Djibouti.
Les ministères ont besoin de fournisseurs responsables, d’un entretien documenté et de véhicules qui tiennent l’audit. A.C. Ries fournit ce travail depuis 1946.



Ford, Nissan et KIA couvrent le transport officiel et le personnel. Komatsu couvre les engins de travaux publics. Un seul dossier concessionnaire, de l’appel d’offres à la réforme.
Comment nous soutenons les programmes publics
Le marché public se gagne sur un dossier conforme et se tient sur des actifs qui restent en service pendant toute la durée du contrat.
- Fourniture conforme à l’appel d’offresVéhicules et engins spécifiés pour le dossier, avec une livraison qui correspond à ce que les auditeurs demanderont ensuite.
- Programmes de flotte pluriannuelsEntretien, pièces et remplacement inscrits dans la durée du contrat, pas ajoutés après la remise.
- Engins de travaux publicsMachines Komatsu pour routes, assainissement et terrassements municipaux, soutenues depuis l’atelier de Djibouti.
- Formation et prise en mainFamiliarisation des opérateurs et procès-verbaux de mise en service pour que les actifs démarrent correctement.
La responsabilité après la livraison
Les flottes publiques tombent autant sur un dossier incomplet que sur une pièce manquante. L’atelier, les pièces d’origine et la formation gardent les actifs auditables pendant le contrat.
- Dossiers d’appel d’offres et de livraison liés à l’actif
- Pièces d’origine avec un historique d’entretien qui tient l’audit
- Programmes d’entretien pluriannuels, pas des passages ponctuels
- Registres de formation et de mise en service
Indiquez le périmètre de l’appel d’offres, le mix flotte ou engins, la durée de service et la documentation exigée. Nous spécifierons un ensemble conforme.

Pour aller plus loin.
Briefer un ensemble pour le secteur public
Précisez le périmètre, le mix de véhicules ou d’engins, la durée du contrat et les besoins de reporting. Nous spécifions une fourniture conforme et le support qui la suit.

